2023.05.11 來源：新綸新材

汽車電動(dòng)化轉(zhuǎn)型正在駛?cè)搿凹铀俚馈?，鋰離子電池作為電動(dòng)汽車的核心部件之一，在高功率輸出工作過程中也面臨著熱量問題，為了保障電池性能和壽命，我們需要有效地降溫。那么，有什么可行的措施來解決這個(gè)問題呢？

新綸新材有機(jī)硅導(dǎo)熱材料以其優(yōu)異的導(dǎo)熱和絕緣性能成為了解決方案之一。它能夠快速將電池內(nèi)部的熱量傳遞到外部，并且柔軟可塑的特性使得它可以靈活應(yīng)用于各種形狀、大小和復(fù)雜度的散熱器設(shè)計(jì)。

新綸新材電池用有機(jī)硅導(dǎo)熱材料

3-7W單組份導(dǎo)熱凝膠

性能特點(diǎn)：

高導(dǎo)熱系數(shù)低熱阻、高擠出流速、低油份滲出；

3-4W低裝配間隙單組份導(dǎo)熱凝膠

性能特點(diǎn)：

產(chǎn)品界面潤(rùn)濕性好，可以實(shí)現(xiàn)最低0.05mm 的散熱界面厚度；

專門為低裝配間隙的特殊需求開發(fā)。

3-4單.jpg

3-4W輕量化單組份導(dǎo)熱凝膠

性能特點(diǎn)：

與常規(guī)導(dǎo)熱凝膠相比，可減重20%以上；

專門為輕量化的特殊需求開發(fā)。

雙組份耐高溫導(dǎo)熱凝膠

性能特點(diǎn)：

高導(dǎo)熱、阻燃、絕緣性能優(yōu)異；

優(yōu)異的成型性能，低至200um成型無(wú)針孔；

高熱穩(wěn)定性，可耐持續(xù)高溫。

導(dǎo)熱凝膠.jpg

導(dǎo)熱灌封膠

性能特點(diǎn)：

良好的導(dǎo)熱性和阻燃性，低粘度、流平性好；

固化形成柔軟的橡膠狀，抗沖擊性好，附著力強(qiáng)；

絕緣、防潮、抗震、耐電暈、抗漏電和耐化學(xué)介質(zhì)性能；

固化后成為性能優(yōu)異的導(dǎo)熱絕緣材料。

導(dǎo)熱罐封膠-AB.jpg

應(yīng)用領(lǐng)域

電池、電子電器行業(yè)

圖片來源：網(wǎng)絡(luò)

新綸新材深耕有機(jī)硅類導(dǎo)熱界面材料的研發(fā)，為大量客戶提供高效、可靠的導(dǎo)熱解決方案，有效提高了電子元器件和新能源汽車等領(lǐng)域的熱管理效能，提供必要的散熱和保護(hù)。

想了解更多產(chǎn)品解決方案

5月16日-18日

CIBF2023·4T275

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